1、西游记 成都-雅安 出师不利

April 21st, 2010 | Tags: , , , , , | 4,253

今天的行程是上次骑车回家的1.5倍,提前做了相关的准备,以免后半程溃败,尽管如此,该发生的还是发生了,而且路上还出了不少意外情况,一天下来,最终能顺利到达并安顿下来,已经很幸运了!

早晨6点的闹钟,整理物件,吃完早餐已经将近八点。临时改变线路,过于自信,提前转弯没找到预先安排的路线,还好双流机场的路简单明了,后来在交警的指引下踏上正途。

和相机配套买的电池充电30个小时,才照两张照片,立马节电警报自动关机,不知道是电池坏了还是充电器问题,前几天在重庆买的eneloop电池效果不错,希望不是新电池的缘故,等电用完了,试试充电器充新电池,确诊下问题。

之前在重庆、成都郊区都有发现“麻木”这种当初在嘉鱼出现的交通工具,新津县除此之外竟然还保留有人力车。路上还有很多小飞虫,好像从成都开始就遇到不少,路上随便骑行一段时间,衣服上,裤子上全是的,清理好麻烦。

  

前面新津县、邛崃市的平路一路高歌猛进,带着行李似乎没什么大的负担,过了70公里,右腿膝盖右侧韧带有些不适,应该是踩踏过度,一度调整左腿发力,不久,双腿不适都开始明显,甚至弯曲伸直这个过程做起来都吃力,可是当时离预定终点站雅安市还有60多公里,几乎要绝望,打算中途找地方休息,分两天任务,甚至怀疑自己是否能坚持这段旅程,这才第一天,还是以平地为主,后面我改怎么办?

过了邛崃市,进入丘陵地带,上下坡交替,以上坡居多,到名山县那段路,几乎是推上去的,走路都困难,那两个小时累计前进不足10公里,一直在等待攻略里说的到雅安之前的一段长下坡,但始终没见下坡的踪影。不得不说,这攻略的整理者实在太强悍了,第一天就直接上这么长的路程,或许是我体质还达不到要求吧,这得锻炼多久才行啊?!

推一个斜坡时,太单调,太难受,低着头一个劲往上退,突然一个货车的大轮胎从左手边擦过,要是还偏点就直接撞上了,缓过神想到以前听说某邻居在深圳工作路上被一辆汽车上意外掉下的轮子砸中,不治身亡,转过身看那不知道从坡的那头来也不知道将滚向何处的轮胎,心有余悸……

边估摸今天余下的旅程要到晚上几点才能完成,边艰难的向前挪动着,又怕太过坚持把膝盖弄出个什么问题,那就得不偿失了,尽管我尽力避免自残的情形发生,但是以今天的状况来看,确实如此。被迫采用走路骑车交替,调整座椅高度,不停换挡骑行等各种方式不停调整,尽量避免膝盖伤处加重,一直努力调整身体状态和节奏,寻找锻炼和自残中间的平衡点,不过一天下来,感觉和上次回家一样,这次肯定需要一到两天恢复,问题是这才是第一天……

在一个收费站处看到玉树救灾的指示牌,不久一长串军车车队从身边平缓驶过,好多军车上的士兵都看着我龟速骑行,有军车经过时鸣笛,我绝望的骑行着,永远也不知道路前面将会有什么等着我。

煎熬着运气来了,下坡段开始了,吃了个苹果补充体力,一溜烟往坡下冲了好几公里,直至名山城区,不过名山到雅安路上的修路段泥巴路把我折磨的够呛,没想到第一天出来就遇到这种糟糕的路段,而且还是在双腿几近崩溃的时候,中间好几次,使不上力差点扶不住自行车,好在这几天没怎么下雨,泥巴路不算太泥泞,走过去沾上些泥,但不至于太过邋遢,而且走出来立马见到攻略里的隧道,一路下坡总算折腾到雅安,眼看快到7点。

 

意料之外的是找旅舍很麻烦,攻略里推荐的几个实在太难找,好不容易找到一个,价格又差太多,可能是看我只有一个人想宰我的缘故,无奈的在城区的闲逛,忘记了双腿什么时间疼得不那么厉害,可能是麻木了吧,估计这下恢复过来要更长时间了。

有意思的是,瞎撞竟然找到四川农业大学,光只顾着看攻略,忘记了自己以前的经验,城市里的学校附近,不管是住宿还是就餐都是最好解决,而且最有性价比的。随意找了家招待所,登记时还遇到三个从深圳过来的骑友,他们把行李和自行车一起搬到楼上,我光行李都分了几次搬才拿上来,带的东西确实是太多了……

安顿下来,洗完澡,记记日志,倒床睡觉,希望明天双腿恢复好点。

后记: 

1、职场谁都想走上坡路,但是走上坡是要付出代价的,不是所有的人都能承担得起。
2、走下坡路有时也是好事,每个人不是一直都会走上坡路,那样肯定会受不了,每个人都会有低谷,不必太过计较,因为下坡过后还会有上坡的。
3、有时下坡就像救命稻草,不过爽完了,肯定会有更多上坡路要面对,简言之,出来混迟早是要还的。

更多照片在这里

  1. 文子
    June 16th, 2010 at 16:43
    Quote | #1

    BT你

  2. 冯丽
    May 27th, 2010 at 22:44
    Quote | #2

    啥都不说,赞一个吧,骑着车去旅行,好厉害,我也希望有一天我也能这样呵呵

    • hedyse
      May 31st, 2010 at 21:17
      Quote | #3

      :)

  3. 1 trackbacks
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