把无限的时间,投入到无限的抠门中去

July 14th, 2011 | Tags: , , , , , | 4,409

穷人的时间最不值钱,所以穷人有充足的时间花在抠门上,争取各种小恩小惠,完了还不忘喋喋不休的抱怨自己为什么是个穷人。而我呢,为了坚持心目中的完美主义,总会把无限的时间放在一些鸡毛蒜皮的抠门细节上,比如为了买这双没有logo的轻质非人字拖,逛遍附近所有的实体超市,然后差不多淘尽所有的淘宝店,搜了三天才找到,标价4.58,花了8块的邮费—_—|||,我就是这么一根筋一人,所以,我的时间有的时候就是如此的贬值,因此,我也是个穷人!终于绕回来了,为了这句话,废话这么多,容易么我!

之前怎么买笔记本就不说了,说近点的,买T恤,这点我得感谢凡客,给我这种穷人有足够的地方折腾闲得蛋疼的时间,先是觉得没有好看的T恤图案,索性买了几件纯色的T恤,然后图案多了,挑花了眼,不知道选哪种好,然后接着纠结选哪个颜色好……价格实在白菜,29块,还包邮哦!亲!你好意思不买?!

败了这几件,其中有一件得重点引荐下,走在外面很拉风的哦~

其实最近一直纠结的是买自行车,不知道买什么样的好,之前的坐骑封存在家之后,锻炼甚少,总觉得很有必要买辆自行车让自己离开电脑,要不然时间一长,对身体不好,考虑到以后携带的方便,所以此次目光只放在折叠车上。

然后抠门的比较开始了:最知名的大行很自然地被我这种性价比为王的抠门人士给过滤掉了,于是目光投向知名度第二的欧亚马/oyama,加之欧亚马的logo以及整车设计、颜色搭配都不错,而且也属于资深的折叠车品牌,专利不少,去迪卡侬试骑过几次,感觉很好,尤其喜欢欧亚马的马头标牌,奔放帅气。所以综合性能方面的考虑,对比了同行业同价位的其他很多品牌的折叠车,最中意的欧亚马M990浮出水面,淘宝上价格基本上在1800-2400之间浮动,前不久去广州,机缘巧合看到一家淘宝店售价只要1800,立马联系确认决定第二天直接去广州上门直接买,结果被人捷足先登,最后一辆没抢到,眼巴巴傻看着干郁闷。

回来之后继续纠结,究竟要不要高价买别家的,或者再换别的品牌,别的自行车,然后又是一顿狂对比,各个细节的抠门甄选,备选的单车越来越多,建和灰鼠千里达,还有之前最中意的欧亚马,眼花缭乱,撇开价格因素,性能方面有好有差,16速的,24速的,配件方面的优与劣,中端的,低端的,还有做工,精细的,一般的……最后锁定千里达的飞鸟2.0,网上评价反响不错,加之有不少论坛里的车友主动推荐,实拍也多,所以很安心的在淘宝上直接订了货,不到一天时间,新车和一堆卖家送的配件一起送到,然后就等着我鼓捣折腾了。

让妹妹把封存在家里的自行车配件翻了出来,理了理,有不少还能用,可以省下一笔费用,等装备齐全后就又可以骑车出去撒欢了,想到这里,按捺不住的兴奋又开始蠢蠢欲动,于是拿到自行车的当天晚上就直接辞职了,好像有了自行车,其他什么东西都是浮云了,这简直就是一辞职利器,Just for me。

 

 

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千里达飞鸟2.0和欧亚马M990参数参考:

千里达这个品牌听起来还算顺耳,而且买的飞鸟这个型号也合我胃口,经查证,应该也算是国内的老牌自行车厂家,一直默默无闻发展,知名度不高,质量口碑还不错,有待时间检验,等骑行一段时间之后再说。

最终没选欧亚马的最主要的原因是:变速系统!飞鸟2.0是我最喜欢的指拨式,而不是M990的旋转式的,对于这个细节,我介意到有点偏执的程度,天生对那种旋转的变速很反感,可能是山寨多了的缘故。

车  款  名:千里达 飞鸟2.0
型       号:FA208
尺       寸:20"X16"
车       架:铝合金折叠车架
前       叉:高拉力钢前叉
变速系统:SHIMANO ST-EF51闸变一体式指拔
                   台湾微转 FD-R438H前变
                   SHIMANO RD-M410后变
                   SHIMANO CS-HG30 飞轮 24速
刹车系统:台湾彰星铝合金V刹
车       圈:铝合金 双层刀圈  黑色/CNC边
轮       胎:KENDA 20"X1.5
重       量:13KG

其       他:30X42X52T 铝曲柄齿盘
                    铝车把 座管 /铁折叠立管
                    台湾宏光 折叠脚踏
                    台湾昆腾 铝合金前后快拆花鼓

 

天际PRO-M990是目前车友认可的,具有非常高性价比的主流车。双盘驱动搭配,预留了货架安装孔,增加了副把配置,对于需要外出远行的车友,是非常不错的选择。新式的车把属于可调试,对于折叠效果而言非常方便,也有利于自由调整车把的角度。

【车  型】∶欧亚马 天际PRO-M990
【车  架】∶20寸 6061 超轻铝合金流线造型折叠车架
【车架折叠器】∶Oyama 流线偏位式铝制专利折叠器
【前  叉】∶铝制前叉 
【前叉碗】∶防水型前叉转动碗组 
【中  轴】∶热段调质中轴及进口钢珠
【变  把】∶SRAM 3.0 16速 前2后8
【中  变】∶ SHIMANO(新) 中变 
【后  拨】∶SRAM X4 后拨
【牙盘曲柄组】∶52/42齿牙盘铝制曲柄 
【飞  轮】∶11-32T 8速飞轮
【花  鼓】∶鋁制快拆花鼓
【钢  丝】∶铜头电镀钢丝 
【轮  圈】∶M.D.CNC处理 28H 铝制轮圈
【轮  胎】∶( 建大 ) 20*1.5 高压轮胎
【车  把】∶ 铝制车把
【头  管】∶新款可调锁紧铝制折叠头管
【头管折叠器】∶Oyama 流线偏位式铝制专利折叠器
【剎  把】∶TEKTRO铝制刹把
【剎车器】∶TEKTRO高制动性能铝制 V 刹系统 
【座  墊】∶人体工学舒适坐垫 
【座  杆】∶铝制座杆
【脚  踏】∶高强塑质双边折叠脚踏 
【磁  吸】∶前后快拆附磁吸
【挡泥板】∶防水式塑料土除组
【货  架】∶预留货架安装孔
【骑乘者适合身高】∶150-180CM
【骑乘者体重限制】∶85KG  
【整车重量】∶12.1KG    
【承重量】:95kg

  1. July 15th, 2011 at 12:25
    Quote | #1

    看到自行车我又激动了,一直想入手一辆代步,上班或者偶尔骑行

    价位在2000以内的,纠结于捷安特还是美利达

    迪卡侬有一款5.2,只要1500,车架样式不是那么喜欢

    去店里问了问,美利达公爵500,2000还送30%价格的配件

    捷安特ATX系,2000左右的就只是整车,不送配件……

    我啥都不懂,最主要还是看个外观

    至于各种配置好坏,新手骑起来也没多大差别吧,同价位的应该差不多

    求推荐

    (想要碟刹的呵)

    • July 18th, 2011 at 15:52
      Quote | #2

      如果只是代步,对地形和速度没什么大的要求的话,
      美利达和捷安特的千元级得足够的,
      而且千元上下的车型跑川藏都没问题,城市里肯定没问题的。
      质量方面这两个牌子口碑都不错,美利达的性价比相对高些。
      主要就是外观,看你是否喜欢,这个很主观的,多挑多选下,
      毕竟买了要经常用到的,最好合自己喜好
      如果碟刹必选的话,再加上外观和价位方面的考虑,不妨查查其他品牌的车,

      提醒下,千元级上下的车,碟刹不一定比V刹爽,容易出问题,
      这个我也是网上查的信息,参考,因为我还没骑过碟刹的车
      一般国产的车价格都相对便宜很多,但是质量方面不确定,信息较少,
      可以搜搜相关车型,一般主流论坛里信息比较多的都可以放心了
      一来可以搞清楚自行车这行里的水分(相同配置),二来增加些选择,
      有些冷门的品牌的车型还可以,比如千里达的,
      额。。。这个我不是做广告,只是正好买了这个牌子的车,你可以看看他家的山地车,

      另外,变速系统的质量最好好点,比如指拨式的,
      骑车时变速的顺畅程度对骑行的乐趣影响很大
      还有就是坐垫要柔软舒适,否则屁股等着开花了,
      所以买车之前方便的话,最好能试骑之后再做决定
      其他的具体某些部件的一些技术参数的部分我也懂得不多,
      一般用不到,就不提了,免得弄复杂了,一分钱一分货肯定是对的了

      最后就是,准备好防盗的工作,如果不能保证车随人走得话,容易丢,
      不妨从二手开始,一来便宜,二来丢了会心疼少点,
      三嘛,认识个朋友,如果对方热情的话,有什么问题了可以直接和他沟通
      还有很多配件方面的想一步到位或者后期升级之类的这个就看你怎么打算了,
      就这么多吧,要是还有人需要这方面的信息,就可以直接查看了,
      记在这里以作备用,有什么问题的话,能帮得上忙的话,再更新。

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